{{title}}
{{text}}
{{published}}
Получите консультацию специалиста
Поможем разобраться с логистикой, подключением маркетплейсов и подбором оптимального решения для вашего бизнеса
{{title}} ●
{{description}} ●
{{published}} ●
{{feedtitle}}
%%translate:seealso%%
%%translate:code%%
{{code}}Оптимизация логистики при росте объёмов отправок
КЕЙС
Когда объём отправок растёт, старые схемы перестают работать: увеличиваются затраты на логистику, появляются задержки и ошибки. В этом кейсе разбираем, как компания со 100 отправок в месяц перешла на 500, сократив расходы на 18%.
Резкий рост заказов
За 3 месяца количество отправок выросло в 5 раз — от 100 до 500 в месяц. Старая схема с курьерским забором СДЭК перестала быть выгодной.
Скрытые доплаты
Обнаружено, что 30% расходов составляли доплаты за объёмный вес и хранение. После пересчёта по факту выяснили, что часть грузов можно отправлять паллетами.
Решение: гибридная схема
Внедрили комбинацию: ПЭК для тяжелых грузов (паллеты, обрешётка) и DPD для мелких посылок. Подписали договор с фиксированными тарифами на забор.
Сравнение
| Критерий | По теме страницы | Стабильный объём без активного роста |
|---|---|---|
| Объём отправок | Рост с 100 до 500 в месяц | Стабильные 100-150 в месяц |
| Выбор ТК | Гибридная схема (СДЭК+ПЭК+DPD) | Единая ТК (СДЭК) |
| Средняя стоимость доставки | Снижение на 18% (с 350 до 287 руб.) | Рост на 5% из-за индексации тарифов |
| Доля скрытых доплат | Сокращение с 30% до 12% бюджета | Осталась на уровне 25-30% |
Как это работает
1
Аудит текущих отправок
Соберите данные за последние 3-6 месяцев: вес, габариты, тарифы, доплаты. Выявите грузы, где объёмный вес превышает фактический, и категории с частыми доплатами за хранение или упаковку.
2
Сегментируйте грузы по типу
Разделите отправки на лёгкие (до 5 кг), средние (5-30 кг) и тяжёлые/крупногабаритные. Для каждой категории подберите ТК с оптимальным тарифом.
3
Договоритесь о скидках
При объёме от 300 отправок в месяц большинство ТК готовы предоставить скидку 5-15% на забор, упаковку или тариф. Запросите коммерческое предложение у 2-3 перевозчиков.
4
Автоматизируйте выбор ТК
Интегрируйте калькулятор в вашу CRM или ERP, который по габаритам и адресу автоматически подбирает наилучший вариант по стоимости и срокам.
Подробно
Анализ текущих расходов и узких мест
На первом этапе мы провели аудит всех отправок за последние 6 месяцев. Выяснилось, что 25% грузов имеют объёмный вес выше фактического — их отправляли по тарифу для легких грузов, хотя по факту занимали много места. Также обнаружили, что средний срок хранения на терминале СДЭК составлял 7 дней (бесплатно только 3), что добавляло 200 рублей за каждую отправку. Дополнительно 15% отправок требовали обрешётку, которую заказывали уже на приёме по завышенным ценам. Итоговая переплата — 15% от общего бюджета на логистику.
Внедрение гибридной логистической схемы
Мы разделили грузы на три категории: лёгкие (до 5 кг, малогабаритные) — через DPD с доставкой до ПВЗ; средние (5-30 кг) — через СДЭК курьером с фиксированным забором; тяжёлые (более 30 кг или крупногабарит) — через ПЭК с паллетированием и обрешёткой заранее на складе. Внедрили скрипт, который автоматически определяет оптимальную ТК по габаритам и весу. Договорились с ПЭК о скидке 10% на регулярные отправки. Результат: средняя стоимость доставки снизилась на 18%, задержки — на 40%.
Словарь терминов
Объёмный вес—Расчётный вес груза по формуле (Д×Ш×В)/5000 для автоперевозок. Если он больше фактического, тариф считается по нему.
Гибридная схема—Модель, при которой разные категории грузов отправляются разными ТК для минимизации суммарных затрат.
Обрешётка—Деревянный каркас для защиты крупногабаритного груза от повреждений. Требуется для мебели и техники.
Отзывы
Антон М.
Логист, ООО «ТоргСнаб»
★★★★★
Перешли на гибридную схему по рекомендации статьи. Экономия 15% за 2 месяца. Особенно помогло разделение на категории — раньше отправляли всё через СДЭК и переплачивали за крупногабарит.
Елена К.
Руководитель отдела закупок
★★★★★
Автоматизация выбора ТК через калькулятор сэкономила час работы каждый день. До этого вручную сравнивали тарифы — часто ошибались в объёмном весе.
Частые вопросы
Как быстро окупается переход на гибридную схему?
Обычно 2-3 месяца при объёме от 300 отправок в месяц. Экономия на доставке покрывает затраты на интеграцию и переговоры.
Стоит ли переходить на гибрид, если отправляю только коробки до 20 кг?
Да, можно оставить одну ТК, но стоит проверить, нет ли переплат за объёмный вес. Иногда даже для коробок выгоднее разделить лёгкие и тяжёлые.
Какие ТК лучше всего подходят для гибрида?
Для лёгких — DPD или Boxberry (ПВЗ), для средних — СДЭК (курьер), для тяжёлых — ПЭК или Деловые Линии (терминал-дверь).
C
Cdek-Logistika
Редакция портала · проверка фактов
Материал подготовлен в формате справочного разбора для информационного портала.
Проведите аудит ваших отправок — начните с анализа объёмного веса за последний месяц.
Cdek-Logistika·ОГРН: 317527500128941·ИНН: 525110282730·Россия, Тюменская область, Тюмень, Дзержинского, 15, 1 офис·Email: cdeklogistika@cdek.ru
19.07.2026