Почему шины и диски — проблемный груз для ТК

Шины и диски относятся к категории крупногабаритных грузов (КГГ) у большинства перевозчиков. Высокая вероятность повреждения при погрузке, сложная упаковка и нестандартная форма приводят к спорам. Кроме того, при расчёте тарифа учитывается объёмный вес: например, коэффициент 5000 у СДЭК означает, что груз с объемом 0,5 м³ будет тарифицироваться как 100 кг, даже если весит 40 кг. Без предварительного расчёта легко получить счёт в 2–3 раза выше ожидаемого.

Как подготовить шины и диски к отправке: пошаговый чек-лист

Упакуйте каждый диск отдельно в картон или пузырчатую плёнку, зафиксируйте скотчем. Уложите диски вертикально (не штабелем), разделив листами картона. Для комплекта из 4 колёс используйте паллету или обрешётку — это обязательно при весе свыше 30 кг в одной единице. Прикрепите опись с указанием количества и состояния каждого предмета. Сделайте фото всех сторон перед отправкой.

Что такое коэффициент объёмного веса для шин?

У большинства ТК для автотранспорта используется коэффициент 4000–5000. Например, при габаритах 700×600×600 мм и весе 10 кг объёмный вес = (70×60×60)/5000 = 50,4 кг. Тариф будет считаться по 50,4 кг.

Нужна ли обрешётка для отправки колёс в сборе?

Да, если вес комплекта превышает 30–40 кг или сумма измерений — более 250 см. Уточните в своей ТК: например, ПЭК требует обрешётку для колёс с дисками.

Как подать претензию при повреждении шины?

Сделайте фото сразу после получения, зафиксируйте отказ водителя подписать акт. В течение 7 дней подайте заявление с описью вложения и фото до отправки. Максимальный срок рассмотрения — 30 дней по закону.