Металлоконструкции — высокий риск повреждения при транспортировке. Разбираем, какие риски покрывает страховка, когда она обязательна, и во сколько она обойдётся.
После первого убытка из-за перелома балки при доставке мы страхуем все конструкции дороже 50 тыс. Взнос в 0,5–1% от стоимости нас спасал пять раз за три года. Главное — всегда оформлять коммерческий акт при получении, иначе претензия не идёт.
Один раз не указали объявленную ценность в накладной (отправили деталь за 180 тыс., а в ТТН указали 50 тыс.). Когда её повредили, возмещение было всего 10 тыс. Теперь проверяем ценность дважды — в счёте-фактуре и в накладной лично.
Страховка расширенная у нас в каждой отправке. Град, падение на дороге, даже окисление при влажности — всё покрыто. За три года выплатили по претензиям в три раза больше, чем я потратил на страховые взносы. Очень спасает при доставке в дальние регионы.
| Уровень покрытия | Что включено | Типовой взнос | Подходит для |
|---|---|---|---|
| level | covered | cost | for_whom |
| level | covered | cost | for_whom |
| level | covered | cost | for_whom |
| level | covered | cost | for_whom |
Соблюдение этих пунктов защитит вас как от отказа в страховом возмещении, так и от повреждения груза.
Оставьте заявку — поможем разобраться с тарифом, документами и условиями перевозки именно для вашего случая.