{{title}}
{{text}}
{{published}}
Получите консультацию специалиста
Поможем разобраться с логистикой, подключением маркетплейсов и подбором оптимального решения для вашего бизнеса
{{title}} ●
{{description}} ●
{{published}} ●
{{feedtitle}}
%%translate:seealso%%
%%translate:code%%
{{code}}Как контролировать качество последней мили при работе по rFBS
ПОСЛЕДНЯЯ МИЛЯ
Последняя миля в rFBS влияет на впечатление покупателя сильнее, чем внутренняя подготовка заказа. Продавцу важно контролировать вручение, статусы, повреждения и обращения, даже если физически доставляет сторонняя служба.
Вручение
контролируют по статусам
Повреждение
разбирают по подтверждениям
Покупатель
должен видеть понятный срок
Сравнение
| Критерий | rFBS | контроль только до передачи курьеру |
|---|---|---|
| Что проверяют | вручение, статусы, повреждения и обращения покупателей | оставляют без проверки до первого сбоя |
| Главный риск | для покупателя именно последняя миля выглядит как вся доставка | проблему замечают уже после заказа |
| Перевозчик | проверяется по фактическим действиям | оценивается только по обещаниям |
| Возвраты | учитываются вместе с доставкой | разбираются отдельно и поздно |
| Решение | контролировать заказ после передачи перевозчику | оставлять общий порядок для всех случаев |
Как это работает
1
Опишите качество последней мили
Сначала зафиксируйте, как сейчас устроен процесс: вручение, статусы, повреждения и обращения покупателей.
2
Найдите слабое место
Проверьте, где появляется риск: для покупателя именно последняя миля выглядит как вся доставка.
3
Проверьте перевозчика на практике
Пробная передача или несколько реальных заказов покажут сроки, статусы и поведение при сбое.
4
Назначьте ответственного
У каждого проблемного этапа должен быть человек или роль, которые принимают решение.
5
Закрепите рабочее правило
После проверки стоит записать порядок: контролировать заказ после передачи перевозчику.
Подробно
Почему важно настроить качество последней мили
В rFBS продавец отвечает не только за товар на складе, но и за управляемый путь заказа. Если для покупателя именно последняя миля выглядит как вся доставка, покупатель видит задержку, а команда тратит время на ручные разборы.
Как понять, что порядок работает
Процесс можно считать рабочим, когда команда знает, что проверять, кто отвечает за следующий шаг и когда нужно контролировать заказ после передачи перевозчику.
Словарь терминов
rFBS—схема, при которой продавец хранит товар у себя и сам организует доставку покупателю.
Перевозчик—служба, которая принимает заказ у продавца и доставляет его покупателю.
Статус заказа—отметка этапа, на котором находится отправление.
Возврат—обратное движение товара после отказа, невыкупа или претензии.
Регламент—описанный порядок действий для команды.
Ответственный—человек или роль, которые контролируют конкретный этап процесса.
Отзывы
Анастасия
Менеджер возвратов
★★★★★
После проверки стало понятнее, где в процессе слабое место: для покупателя именно последняя миля выглядит как вся доставка.
Фёдор
Руководитель ПВЗ-сценариев
★★★★★
Полезно, что решение описано через действия команды, а не через общие обещания: контролировать заказ после передачи перевозчику.
Частые вопросы
Что проверить при контроле последней мили?
Вручение, статусы, повреждения и обращения покупателей.
Когда стоит пересмотреть последнюю милю?
Когда видно, что для покупателя именно последняя миля выглядит как вся доставка, а обычный порядок уже не помогает.
Кто отвечает за последнюю милю?
Логист контролирует перевозчика, а поддержка собирает обращения покупателей по вручению.
C
CDEK-Logistica
Эксперт-практик · опыт: 5+ лет
Материал подготовлен как справочный разбор для продавцов маркетплейсов. Перед запуском rFBS проверяйте актуальные правила площадки, условия перевозчика и внутренние возможности склада.
Следите за последней милей, потому что для покупателя именно она выглядит как вся доставка.
CDEK-Logistica·ОГРН 317527500128941·ИНН 525110282730·Россия, Тюменская область, Тюмень Дзержинского, 15, 1 офис
20.07.2026